常德高鐵站房正透視效果圖

近日，市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)召開2019年第2次會(huì)議，審議了《常德市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2019—2035年）編制工作方案（草案）》，常德高鐵樞紐站站房、站場(chǎng)配套工程及交通組織規(guī)劃設(shè)計(jì)等方案。其中，常德高鐵樞紐站的建設(shè)一直是市民所關(guān)注的熱點(diǎn)。會(huì)上，我市最終確定常德高鐵站房采用“武陵騰飛，桃花盛開”方案，以展現(xiàn)常德城市名片與綠色生態(tài)的設(shè)計(jì)理念為核心，構(gòu)筑標(biāo)志性的城市形象。

今年4月以來(lái)，中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院?jiǎn)?dòng)了常益長(zhǎng)高鐵常德站等4個(gè)站房建筑設(shè)計(jì)方案招標(biāo)工作。最終中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和法國(guó)AREP聯(lián)合體設(shè)計(jì)的“武陵騰飛，桃花盛開”方案脫穎而出。7月以來(lái)，市自然資源和規(guī)劃局組織市鐵辦、發(fā)改、住建等多個(gè)部門進(jìn)行了認(rèn)真研究，一致認(rèn)為“武陵騰飛，桃花盛開”設(shè)計(jì)方案體現(xiàn)了時(shí)代性和地方特色，具有較強(qiáng)的地標(biāo)性，并按程序上報(bào)市委、市政府。

市自然資源和規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該方案設(shè)計(jì)中以交通建筑的結(jié)構(gòu)美感展現(xiàn)桃花意象，武陵山水特色，力求內(nèi)部結(jié)構(gòu)與立面形式完美統(tǒng)一。立面造型由進(jìn)站空間及屋面的5條曲線展開，形成柔美而富有層次感的立面構(gòu)成關(guān)系，猶如一朵綻放的桃花，象征著常德負(fù)有盛名的桃花源。屋面的兩翼舒展有力，在柔美中同時(shí)展現(xiàn)出力量，猶如飛鳥的翅膀，寓意著高鐵給常德帶來(lái)機(jī)遇與發(fā)展。

值得市民注意的是，在以往的火車站設(shè)計(jì)中，送站旅客都是被拒之門外的。此次高鐵站房的設(shè)計(jì)方案充分體現(xiàn)了對(duì)旅客的關(guān)懷，汲取了機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。站房?jī)?nèi)設(shè)計(jì)有南北“城市客廳”，且相通。在站房的每一層都有不同的入口可以抵達(dá)“城市客廳”，為旅客進(jìn)站前提供了一個(gè)溫馨的活動(dòng)空間，將有效提升旅客體驗(yàn)感。

此外，市城區(qū)武陵大道與常德大道十字交叉路口采用“平面交叉”的交通組織方案，即南廣場(chǎng)車流通過(guò)常德大道與武陵大道交叉口進(jìn)出高架落客平臺(tái)；北廣場(chǎng)車流通過(guò)金牛路與沾天湖南環(huán)路交叉口進(jìn)出高架層落客平臺(tái)。這樣的設(shè)計(jì)交通組織簡(jiǎn)潔，導(dǎo)向性好，方便市民出行。

（責(zé)任編輯：晏紫卉）