初壓施工

復(fù)壓施工

施工現(xiàn)場

試驗段攤鋪完成

繼益常高速擴容工程十二標(biāo)、十標(biāo)段瀝青試驗段攤鋪圓滿完成后，8月16日，該項目十一標(biāo)首段瀝青下面層試驗段順利攤鋪完成。至此，十一標(biāo)全面進入瀝青路面施工階段。

連日來，常德市天氣晴好，是項目施工建設(shè)的黃金期。益常高速擴容工程建設(shè)者們搶抓時機，開啟項目建設(shè)“加速度”。

十一標(biāo)瀝青攤鋪路段全長20.62公里，設(shè)計時速120公里。此次攤鋪下面層試驗段長300米，攤鋪寬度15米，厚度為8厘米，攤鋪采用大型抗離析攤鋪機進行大寬度單機全斷面攤鋪施工，有效解決常規(guī)瀝青路面梯隊攤鋪產(chǎn)生的縱向接縫問題。為確保瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓達到各項指標(biāo)，項目部周密部署、科學(xué)施工，組織編制了瀝青下面層試驗段施工方案，召開現(xiàn)場施工安全技術(shù)交底，從后場瀝青生產(chǎn)供應(yīng)到前場攤鋪、碾壓，以及質(zhì)量檢驗和參數(shù)獲取，每道工序和每項工作上都壓實責(zé)任、明確到人，保證所有環(huán)節(jié)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

據(jù)了解，益常高速擴容工程是二廣高速公路中長沙至張家界國家高速公路（G5513）的重要組成部分，該項目起于長益高速擴容線筆架山互通，止于蘆荻山互通接二廣高速（常德東環(huán)）。路線全長93.7公里，設(shè)置9處互通式立交，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度34米，設(shè)計速度120公里/小時。目前，益常高速擴容工程建設(shè)正以決戰(zhàn)決勝之勢奮力攻堅，力爭今年底全線提前建成通車的目標(biāo)順利實現(xiàn)。