主持人：各位網(wǎng)友，大家好！今天，我們有幸請來了市公安局交警支隊支隊長邱兵泉，與各位網(wǎng)友共同討論交通出行方面的話題。邱支隊長，您好！ 

        邱兵泉：主持人好，各位網(wǎng)友大家好！非常高興有機會與大家一起探討交流。 

        主持人：近年來，我市公安交警部門為了確保道路暢通、和諧做了大量工作，尤其是去年“三改四化”路改期間，交警部門的辛勤付出得到了社會各界和廣大群眾的認可，對公安交管工作的滿意度越來越高。今年7月，武陵橋、穿紫橋開通以后，整個城區(qū)道路交通又有了質(zhì)的提升，但是交通秩序仍然有待改觀，在您來到節(jié)目之前，就有不少網(wǎng)友反映城區(qū)道路秩序不佳，摩托車、非機動車亂穿亂行，亂鳴喇叭，隨意上下客、亂停等現(xiàn)象普遍存在，交警如何管理呢？ 

        邱兵泉：道路交通秩序是一項民生工程，是事關(guān)市民生活質(zhì)量的大事。去年，市委、市政府高瞻遠矚，啟動了我市有史以來最大的路改工程，道路狀況有了天翻地覆的變化。但是，由于隨著車輛的增多，交通工具的復(fù)雜化以及駕駛?cè)怂刭|(zhì)有待提高等問題的存在，使得城區(qū)交通仍舊存在不夠和諧的局面，要改變現(xiàn)狀，僅靠交警，依舊是不太可能完成的任務(wù)，職責(zé)所在，我們將竭盡所能，全力以赴，除傳統(tǒng)的管理方式以外，今年值得指出新的措施有：一是加快智能交通設(shè)施建設(shè)進度。經(jīng)過半年多的努力，城區(qū)智能交通設(shè)施目前已經(jīng)開始逐步啟用，可以對越、壓雙黃線，隨意上下客，隨意變更車道，不按規(guī)定線路行駛，打電話，不系安全帶等交通違法行為進行錄入。二是依托社會力量加強行人亂穿亂行的管理。從今年起，加大對行人、非機動車的管理力度，由市政府組織社區(qū)成立的文明交通督查隊在城區(qū)主要路口、路段對行人進行管理，對橫穿馬路、闖紅燈的行人進行處罰。三是創(chuàng)新宣傳手段。今年3月份，交警支隊創(chuàng)新宣傳手段，建立了“常德交警”公眾微信平臺，目前關(guān)注度已超過25000人，每周發(fā)布三期微信信息，包括交通安全課堂、交警曝光臺、路況信息等，宣傳文明交通、曝光交通違法行為。同時，還開展了道路交通知識有獎問答活動，每周一期，每期獎品價值近2000元。此外，今年下半年，待全市智能設(shè)施完全建成后，我們還將組織一次大規(guī)模的城區(qū)交通秩序整治行動，也希望廣大市民、網(wǎng)友積極配合交警部門，做一個文明的交通參與者。 

        主持人：文明交通需要全市人民共同維護，我感覺市民遵守交通規(guī)則的積極性比以前要好了很多，有不少市民就經(jīng)常提到對城區(qū)交通幾個問題，在此，想請教下邱支隊長。第一個問題：武陵大道、洞庭大道右轉(zhuǎn)彎車道要在前一個路口提前進入輔導(dǎo)，但輔道都屬于公交專用車道，部分非機動車、自行車均行駛于該路段，因此不占用公交車道幾乎是不太可能的，在這些路段行駛，會不會被記分或者罰款。 

        邱兵泉：根據(jù)武陵大道、洞庭大道道路設(shè)計，原道路主路兩個車道改為為左轉(zhuǎn)彎、直行、直行三個車道；原非機動車道改為公交專用道和機動車專用道，路口設(shè)左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)三個車道；非機動車道改設(shè)在原人行道上，用彩色瀝青鋪道和用交通標線標識。根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，公交專用道禁止其他車輛駛?cè)?，其他機動車遇公交車?？空緯r應(yīng)停車等候。但是，考慮到道路交通的實際情況和駕駛?cè)藢ο鄬π碌慕煌ńM織的適應(yīng)，我們在高清攝像頭完全啟用后，會加大宣傳力度，并設(shè)置1個月左右適應(yīng)期，在該時間以前對占用公交專用道的車輛主要采取勸阻和警告等措施，暫時不會罰款和扣分。待適應(yīng)期后，再依法按法律規(guī)定進行查處。 

        主持人：路改以后，路口掉頭的標志都取消了，請問駕駛員應(yīng)該在何處掉頭？ 

        邱兵泉：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規(guī)定：“ 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行?！惫蜀{駛?cè)丝梢詻]有設(shè)置禁止掉頭或左轉(zhuǎn)的路口或沒有設(shè)置雙黃線的路段進行掉頭。 

        主持人：還有一個問題，是很多市民經(jīng)常提到的，就是城區(qū)絕大部分路段都設(shè)置了雙黃線，很多小區(qū)、單位出門都是雙黃線，因此必須右轉(zhuǎn)后在下一路口掉頭，這樣設(shè)置導(dǎo)致許多路口左轉(zhuǎn)彎壓力增大，部分路口高峰期需要等待幾次紅綠燈才能正常左轉(zhuǎn)，這樣設(shè)置是否合理。交警部門可否根據(jù)實際道路情況的需要，在部分人口集中的路段撤銷雙黃線，改為虛線，這樣節(jié)省汽車行駛距離，減少廢氣排放，節(jié)約能源，減輕道路交通的交通壓力？ 

        邱兵泉：根據(jù)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》設(shè)計時速大于或等于50km/h的主干道中央分隔帶宜設(shè)置防撞護欄；雙向六車道及以上的道路，當(dāng)無中央分隔帶且不設(shè)防撞護欄時，應(yīng)在中間帶設(shè)分隔欄桿。當(dāng)前，我市大部分主干道都達到了應(yīng)設(shè)防撞護欄的等級。出于各方面的綜合考慮，采用了在道路施劃雙黃線的做法，用以隔離對向車流，保障交通安全。雙黃線施劃后，確實存在部分小區(qū)、單位出行不如以前方便的情況。 

            但是，從反方面來說，如果所有的小區(qū)、單位都改成黃虛線，允許車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎，勢必會對沿線交通安全和交通秩序造成影響，反而會加劇沿線的交通堵塞，影響市民出現(xiàn)。所以在近段時間內(nèi)，支隊也將會在近期內(nèi)對提出申請雙黃線開口的單位、小區(qū)的路段、可設(shè)提前掉頭的路口進行摸底調(diào)查，召開會議進行研究分析，對必須開口的路段和可設(shè)提前掉頭的路口在確保安全的情況下盡量予以開口，允許左轉(zhuǎn)彎和掉頭，方便市民出行。 

        主持人：近日，政府網(wǎng)站反映較多的一個情況就是丁玲公園的停車問題。丁玲公園建成后，成為了城區(qū)市民夜間游玩的圣地，但這里公共交通工具確少，不少市民駕車來此地，因車輛較多，市民找不到合適的停車位，?？吭诼愤?，直屬四大隊交警在車輛停放時，不加勸阻，而是等車主離開后帖單處罰，這樣做是否合理？ 

        邱兵泉：丁玲公園開放以來，公園及周邊車輛亂停亂靠違法行為一直較多，特別是以東門門口及皂果路路段尤為突出，交通環(huán)境不好，經(jīng)常造成交通擁堵，以前就有市民給大隊提過工作建議，要求加大管理力度，還市民一個良好交通環(huán)境。近段時間來，大隊考慮丁玲公園晚上游人集中、往往就地亂停亂靠的特點，專門抽調(diào)大隊停車管理中隊夜間值班人員采取錯時工作制，加強對此路段的管理，大力整治機動車亂停亂靠違法行為，積極為大多數(shù)市民創(chuàng)造安全暢通的出行環(huán)境。 

            丁玲公園在園內(nèi)設(shè)有免費停車場4個，有300個停車位。為提升城市品位，根據(jù)城市建設(shè)規(guī)劃綱要，公園周邊不再施劃停車位，在周末及節(jié)假日等人流高峰時期，確實無法滿足停車需要。下步，我們還將向道路停車泊位施劃主管部門反映情況，建議對此路段是否施劃停車泊位進行調(diào)研論證。同時，大隊溫馨提示廣大市民，在周末及節(jié)假日等人流高峰時期采取其他交通方式前來公園游玩，盡量減少交通擁堵和不必要的麻煩。 另外，將要求大隊民警在執(zhí)法過程中將講究執(zhí)法方式方法，以交通勸導(dǎo)為主，杜絕釣魚執(zhí)法行為，人性化執(zhí)法。 

        主持人：常吉高速公路桃源出口路段是連續(xù)下坡，周邊居民反映該路段沒有交通警示牌，車速過快造成一月之內(nèi)三起死亡事故，希望桃源交警在此設(shè)置減速帶和交通警示牌。 

        邱兵泉：市民反映常吉高速桃源出口路段無交通標志標牌，交通事故頻發(fā)的情況基本屬實，桃源交警大隊對此事非常重視，及時向縣委、縣政府匯報，目前此路段交通標志標牌正在施工建設(shè)中，8月15日前完成交通標志標牌的安裝施工。此外，經(jīng)縣里市民要求，報請上級業(yè)務(wù)主管部門批準，桃源大隊擬在常吉高速桃源出口路段進行區(qū)間移動測速，嚴厲打擊超速違法行為，切實把車輛速度降下來，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和道路安全暢通。 

        主持人：確實，安全這根弦確實不能松。今年7月份以來，我省相繼發(fā)生了兩起惡性特大交通事故，在全國都產(chǎn)生了較大影響。從我市來看，我市交通安全一直保持比較平穩(wěn)的形勢，沒有發(fā)生有影響的重大交通事故，請問交警部門采取了哪些措施。 

        邱兵泉：交通安全問題已經(jīng)成為社會關(guān)注的一個熱點，交通事故已超過癌癥成為人類的第一大殺手。我們一直把安全作為道路交通管理的最高追求，抓好重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管，及時解決交通安全隱患，全力預(yù)防道路交通事故。上半年全市共發(fā)生交通事故294起，死亡43人，受傷410人，經(jīng)濟損失89萬余元，較同期分別下降了20.54%、41.1%、13.68%、30.94%。 

            我們主要做了以下工作：一是加強了農(nóng)村交通安全管理。聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)、農(nóng)機、運管等部門不定期地開展低速載貨汽車違法載人、報廢車營運、二、三輪摩托車不按規(guī)定載人等嚴重交通違法行為。開展了農(nóng)村酒駕專項整治行動，共查處農(nóng)村酒駕120多起。二是強化了重點車輛日常監(jiān)管。扎實開展“道路客運安全年”活動，聯(lián)合運管部門加大客運企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實主體責(zé)任，定期抽查各客運企業(yè)GPS監(jiān)控平臺運行情況，制定了《常德市道路客運車輛動態(tài)監(jiān)管工作制度》，交警大隊接入客運車輛GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，查糾客運車輛超員等違法行為200多起。三是大力整治貨車野蠻駕駛行為。市政府把治理超限超載作為行政“一把手”工程，成立了由市長任組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺了《關(guān)于進一步加強車輛超限超載治理工作的意見》。全市設(shè)立11個貨車超限超載檢查站，每個檢查站配備4名交警，嚴查貨車超載、擅自改裝改型等貨車嚴重交通違法行為，查處貨車超載3262起，切割非法改裝車輛528輛。四是開展了“打四非查四違”整治行動，從7月29日起，在公安部統(tǒng)一部署下，全市組織開展嚴厲整治道路旅客運輸和?；愤\輸違法犯罪行為，各大隊在危險化學(xué)品車輛、客運行駛路線設(shè)卡，24小時進行檢查，加大管控力度。 

        主持人：非常感謝邱支隊長接受參加此次訪談，如果您還有疑問，請關(guān)注“常德交警”公眾微信平臺，積極向交警支隊提出問題和建議，謝謝大家。